조비 JOBY 마일드스톤
2025.03.18 Virgin Atlantic과 영국에 항공 에어 택시 도입 협력
- 런던 히드로 공항을 비롯한 주요 공항과 도심을 연결하는 공항 셔틀 서비스 구상
- 영국 항공청(CAA)과 협력하여 인프라 구축, 안전 및 규제 승인 진행 중
2025.02.12 Joby vs Archer 예상 매출액 (2025 ~ 2033)
2025.02.03 두바이 항공택시 프로토타입
- 2026년 1분기에 시행
- 두바이 국제공항, 다운타운 두바이, 두바이 마리나, 팜 주메이라 등 주요 두바이 지역을 연결. 자동차 45분 --> eVTOL 12분
2025.01.24 공매도 비율
- 조비의 공매도 비율은 18.3%로 높지만 계속 줄어들고 있음
- 상반된 관점이 존재 : eVTOL 선두주자 Joby에 대한 신뢰와 eVTOL 시장 경쟁 심화에 대한 우려
2025.01.15 애널리스트 Target price 변동사항
- 01.15 Target raise $10.00 from $8.00, Buy maintained by Needham
- 01.11 Target cut $5.00 from $6.00, Underweight downgraded by JP Morgan
- 01.08 Target raise $11.50 from $9.75, Buy maintained by Canaccord Genuity
2025.01.13 2024.8월부터 1월까지 내부자 거래 현황 (매수 < 매도)
2025.01.05 애널리스트 Target price 변동사항
- 11.19 Target $8.00, Buy initiated by Needham
- 12.18 Target $11.50, Buy maintained by HC Wainwright & Co
2025.01.03 차기 정부에서 중국 Drone 에 대한 규제 논의
2025.12.03 CFO Matthew Field 사임
2024.12.14 한국형 K-UAM 고흥서 첫 공개 비행 실증 (Joby 기체)
2024.12.10 3억 달러 유상증자 (Public offering) 발표
- 인증, 제조 및 상업 운영 준비 자금
- 금년에 5.2억 달러 자금 조달 (10월 2.2억)
2024.11.30 Microsoft Flight Simulator 에 Joby Air Taxi 추가
2024.11.29 중국 2030년 "에어택시 10만 대 확보" 전망, 대당 가격 5분의 1로 하락 (대당 4억원)
- 중국 저고도경제동맹 보고서 ( 100곳 이상의 중국 에어택시 기업과 연구기관 참여)
- 2030년 중국 저고도 경제 규모가 3조 위안(약 577조 원)을 넘길 것이라는 관측
2024.11.12 두바이 에어택시용 첫번째 버티포트 (이착륙장) 착공
2024.11.11 서울시가 오는 2030년 도심항공교통(UAM) 상용화를 목표로 내년 상반기 여의도와 한강을 중심으로 본격적인 실증
2024.11.02 일본에서 첫 eVTOL 시연
- 도요타 테크니컬 센터에서 진행되었으며, 도요타 회장 아키오 토요다와 일본 항공 당국 관계자들이 참석
- ANA와 제휴하여 2025년 오사카 엑스포에서 서비스 시범 운영을 준비 중
2024.10.30 애널리스트 Target price 변동사항
- 10.30 Target cut $5.00 from $6.00, Neutral maintained by JP Morgan
- 10.30 Target cut $9.75 from $10.50, Buy maintained by Canaccord Genuity
2024.10.26 4천만주 보통주 발행 (유상증자), 주당 가격 $5.05. 600만주 추가 발행 옵션 부여
- 전체 주식 수의 5.5%. 유동 주식 수의 약 8.8%
- 2024년 9월 30일 기준으로 Joby Aviation은 약 7억 천만 달러의 현금 및 단기 투자자금 보유
2024.10.23 미국 연방항공청 (FAA) 에어택시 운항, 조종사 훈련 및 자격인증 규격 확정
- eVTOL 상업적 운항을 위한 규정 확정
- 단일 비행장치 운항 가능
- 배터리 연료 가능
https://n.news.naver.com/article/011/0004406487
2024.10.21 방송사 Joby 언급 동영상
- CNET : https://www.youtube.com/watch?v=2eYuMeRygHE
- CBS : https://www.youtube.com/watch?v=bHBtsWn9jps
- ABC : https://www.youtube.com/watch?v=lwlRjzwY5x8&t=129s
- 한국경제 : https://www.youtube.com/watch?v=_9tZOY9UCZ4
2024.10.21 10월 애널리스트 Target price 변동사항
- 10.18 Target $10.00, Buy maintained by Morgan Stanley
- 10.03 Target $10.50, Buy maintained by Canaccord Genuity
2024.10.02 토요타 5억 달러 투자 (6500억원)
- 이전 투자액에 3억 9,400만 달러어 추가 투자
https://pressroom.toyota.com/toyota-to-invest-500-million-in-joby-aviation/
2024.9.20 2024.2월부터 8월까지 내부자 거래 현황 (매수 > 매도)
2024.9.19 두바이 2026년 1분기에 비행 택시 서비스 계획
- Joby Aviation과 협력하여 차량 테스트 및 인증 진행 중
- 영국의 Skyports 인프라 구축. 두바이 국제공항, 팜 주메이라, 두바이 마리나, 두바이 다운타운을 연결하는 4개의 수직 이착륙장이 설치
2024.9.11 아랍에미리트(UAE)에서 eVTOL 운항을 위한 항공 운항 허가 인증 신청
- 서비스 목표 시기: 2026년에 UAE에서 상업용 eVTOL 항공 택시 서비스를 시작할 계획
2024.9.08 Target $10.00, Buy intiated by H.C WainWright
2024.8.29 Virgin Atlantic 과 계약
2024.8.26 미국 공군과 협력하여 자율 물류 항공기 운영 시연
- Agile Flag 24-3에서 캘리포니아와 네바다 주 전역의 군사 기지와 공공 공항 간에 Cessna 208B Grand Caravan 기체로 완전 자율 비행으로 3,900마일 이상 운항
- 노트북과 위성 통신 단말기를 이용해 항공기를 원격으로 감독
- 공군 연구소(AFRL)는 훈련 보고서에서 Cessna는 기존 공군 화물 항공기에 비해 운영 비용이 저렴 (C-130J 허큘리스의 시간당 운용 비용이 7,671달러이고 C-17A 글로브마스터 III의 시간당 운용 비용이 20,941달러)
2024.8.12 마리나 생산 라인에서 세 번째 프로토타입 출고
- 올해 후반에 4대의 항공기를 비행 시험에 투입하려는 목표의 일환
- 마리나 외에도 산타크루즈, 산카를로스, 뮌헨, 데이튼(오하이오주)에 시설을 보유
2024.8.08 2분기 애널리스트 Target price 변동사항
- $5 -> $6 Neutral by JP Morgan
- $4 Sell by Deutsche Bank
- $10 Overweight by Cantor Fitzgerald
- $11 -> $10.50 Buy by Canaccord Genuity
- $10 Buy by Morgan Stanley
- $6 -> $4.50 Equal-Weight by Barclays
2024.8.06 호주에서 전기 항공 택시의 사용 인증을 받기 위해 신청서 제출
- 호주에서는 Skyportz와의 협력을 통해 수직 이착륙장(vertiport) 인프라 개발
- 2025년까지 호주에서 상용 서비스를 시작할 계획
2024.7.12 수소 하이브리드 에어택시 실증비행 성공
- 미국 캘리포니아에서 수소 하이브리드 에어택시의 실증비행 성공
- 조종사와 4명의 승객을 태우고 523마일을 비행하는데 성공
- https://www.newswave.kr/news/articleView.html?idxno=513489
2024.6.22 뉴욕시에서 첫 전기 항공 택시 비행 수행
- 맨해튼의 다운타운 헬리포트에서의 비행. 이는 도시 환경에서 차량을 시연한 첫 번째 사례
- 이 행사는 에릭 아담스 뉴욕 시장이 헬리포트를 전기화하겠다고 발표하는 자리
2024.6.21 FAA로 부터 자체 개발한 소프트웨어 (ElevateOS) 사용 승인
- 소프트웨어는 파일럿 도구 및 운영 ,일정관리, 라이더 앱 및 지능형 매칭 엔진 (우버 차량호출과 유사) 포함
- 파일럿 교육 프로그램 준비 (6주 과정)
2024.6.16 조비의 파트너십 기업 리스트
2024.6.08 조비가 보유한 Aircraft control system 기술
3월 특허현황
| Identifier | Date | Number | Title |
| US11942855B2 | 26 March 2024 | US17400605 |
Compact offset outrunner harmonic drive rotary actuator and deployment system using same
|
| US11940816B2 | 26 March 2024 | US17206788 |
Aircraft control system and method
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| US11939051B2 | 26 March 2024 | US17653742 |
Stacked propellers
|
| US11932400B2 | 19 March 2024 | US17710919 |
Three-dimensional extension linkage for aircraft
|
| US11919652B2 | 5 March 2024 | US18097497 |
Vertical take-off and landing aircraft with deployable rotors
|
2024.6.05 Xwing 사의 자율비행 사업부 오토노미 사업부 인수
- 항공 및 방위 애플리케이션용 자율 비행 시스템 제공업체인 엑스윙의 오토노미 사업부를 인수
- 인수 대금은 Joby 주식으로 지급. 거래 조건 미공개
- 오토노미사업부는 완전 자율 및 단기 조종사 운영을 보완할 인식 기술, 시스템 통합 및 인증에 대한 전문 지식을 보유
- 엑스윙은 250회의 완전 자율 비행과 500회 이상의 자동 착륙을 완료했으며, 미국 연방항공청으로부터 대형 무인 항공 시스템 인증을 위한 공식 프로젝트 지정을 받은 최초의 회사이자 2024년 공군 군용 비행 허가를 받은 첫번째 기업
2024.6.03 한국공항공사, 국내 최초 UAM 상용화 준비 체제 돌입 및 Joby와 기술협력회의 개최
- 한국공항공사는 미국 Joby사와 기술협력회의를 개최
- 3D 기반의 원격 제어·감시, 모빌리티 융합, 맞춤형 특화 서비스 제공 등 UAM의 이착륙장(버티포트) 설계단계를 넘어 운영단계에서 적용되는 디지털트윈 기술을 소개하고 제주도 등 UAM 이착륙장 건설과 Joby社의 기체 인증·양산 등 사업 준비 상황을 상호 점검
2024.5.30 첫 번째 생산 프로토타입의 비행 테스트 인증
- 캘리포니아 마리나에 위치한 파일럿 생산 라인에서 제작한 첫 번째 항공기에 대한 특별 감항 인증을 획득
- 미국 연방항공청에서 발급한 이 인증서를 통해 조비는 첫 번째 생산 프로토타입의 비행 테스트를 시작할 수 있게됨
2024.5.21 사우디 아람코의 항공 자회사인 무카말라와 사우디 아라비아에 eVTOL 항공기 도입을 위한 계약 체결
- 무카말라에 항공기를 직접 판매하는 계약 체결
- Mukamalah는 Joby의 비행기를 자사 운영에 사용할 예정
2024.5.17 에어택시 서비스에 대한 이용료 추정 및 공유택시 서비스 비교
| 에어 택시 | 공유 택시 (우버, 리프트) | |
| 이동 시간 (25마일 이동) | 12분 | 1시간 |
| 비용 (1 mile, 1.6 km) | 3.3 달러 | 1.5 달러 |
| 분당 비용 | 0.275 달러 | 0.25 달러 |
2024.5.08 2024 Q1 Earning
| Q1 Actual | Q2 Expectation | |
|
Normalized EPS
|
-$0.14 (Beat by $0.03)
|
-$0.18
|
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GAAP EPS
|
-$0.14 (Beat by $0.04)
|
-$0.19
|
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Revenue
|
$25.00K
|
$500.00K
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|
Revenue Surprise
|
Beat by $25.00K
|
2024.5.02 정식 eVTOL 생산 전, 프로토타입 사전 비행 테스트 완료
- 2대의 사전 생산 프로토타입 항공기를 사용하여 4년간의 eVTOL 테스트를 공식적으로 마쳤으며, 3만 3,000마일 이상의 공중 여행에 이르는 1,500회 이상의 결합 비행을 완료
2024.4.29 California Marina 생산 공장 확장 시작. 2025년 완공
- 연간 25대 항공기 생산 목표
- 조종사 교육, 비행 시뮬레이션 센터 및 항공기 정비 시설과 같은 운영 시설 설치
- 980만 달러 주 정부 보조금 중 일부 지원
2024.4.25 아부다비 3개 정부 부처와 UAM 분야 다자간 협약 체결
- 아부다비 및 그 외 지역에서 조비의 항공 택시 서비스 구축 및 확장
- 협약은 아부다비 내 제조 뿐만 아니라 교육, 인프라 개발 및 비행 운영을 포함한 전체 항공 택시 생태계를 개발할 수 내용
- 협약으로 아랍에미레이트 항공과 항공 택시 서비스 확대 기회 창출
2024.4.11 Joby 올해 특허 현황
| Identifier | Date | Application No | Title |
| US11905009B2 | 20-Feb-24 | US17826163 | Rotary airfoil with reduced acoustic output |
| US11905002B2 | 20-Feb-24 | US17973485 | Method of flying an electric vertical take-off and landing aircraft |
| US11912425B2 | 27-Feb-24 | US18318200 | Aircraft propulsion unit |
| US11912393B2 | 27-Feb-24 | US17586801 | Aircraft drag reduction system including an internally cooled motor system and aircraft using same |
| US11919652B2 | 05-Mar-24 | US18097497 | Vertical take-off and landing aircraft with deployable rotors |
2024.4.04 기관 보유 현황
- 투자기관이 40% 보유 (내부자 23%, 토요타 및 델타항공 11.9%, 유통물량 22.4%) : 투자기관의 지분이 높다는 것은 회사가 투자자에게 신뢰를 가지고 있음을 의미. 단점은 기관이 매도 시 큰 폭의 하락이 있을 수 있음
- 지분 1% 이상 기관 보유 현황
| 지분 | 소유자 | 주식수 | 현 가격 | 변화 | |
| 13.6% | JoeBen Bevirt | 95,207,625 | US$469.4m | -0.25% | no data |
| 10.4% | Toyota Motor Corporation | 72,871,831 | US$359.3m | 0% | no data |
| 8.55% | Paul Sciarra | 60,119,840 | US$296.4m | -0.33% | no data |
| 8.01% | Baillie Gifford & Co. | 56,320,441 | US$277.7m | 10.3% | 0.12% |
| 5.74% | Capricorn Investment Group LLC | 40,360,591 | US$199.0m | 0% | 47.17% |
| 4.52% | The Vanguard Group, Inc. | 31,770,612 | US$156.6m | -6.91% | no data |
| 4.42% | Intel Capital Corporation | 31,090,642 | US$153.3m | -7.76% | 21.2% |
| 3.17% | BlackRock, Inc. | 22,302,288 | US$110.0m | 6.48% | no data |
| 2.44% | Reinvent Sponsor LLC | 17,130,000 | US$84.5m | 0% | no data |
| 2.05% | 8VC | 14,395,000 | US$71.0m | 0% | 63.46% |
| 1.57% | Delta Air Lines, Inc. | 11,044,232 | US$54.4m | 0% | no data |
2024.3.29 캘리포니아주(州) 마리나에 있는 파일럿 생산 시설에서 eVTOL 비행 테스트를 진행
X의 Joby Aviation님(@jobyaviation)
Footage from our ongoing flight testing in Marina, California. Our latest flight controls software release is demonstrating excellent performance across all phases of flight.
twitter.com
2024.3.26 IFS Cloud for Aviation Maintenance platform (British) 와 항공기 유지보수(엔지니어링, 기록관리, 운영, 계획 등)를 위한 소프트웨어 계약 체결
2024.3.19 미 공군과 계약을 확대하여 플로리다의 맥딜 공군 기지에 두 대의 항공기 인도하기로 합의
- 2025년으로 예정되어 있으며 AFWERX Agility Prime 계약의 일부
- 2023년 4월 미국 국방부(DoD)와 최소 9대의 항공기를 포함해 1억 3,100만 달러 규모의 계약을 체결
2024.3.05 항공기 부품 제조에 사용할 Ohio Dayton 국제공항의 빈 우편서비스 시설을 인수 및 운영 직원 채용
- 약 204,385평방피트 규모의 우편 시설을 첨단 기술 제조 센터로 전환하여 캘리포니아주 마리나에 있는 회사의 파일럿 생산 라인을 지원하기 위한 항공기 부품을 생산. 최대 500대 생산 제조 시설. 현재 계획 2025년 연간 25대
2024.2.28 Santa Cruze 시 당국에서 500,000 불 대출 승인 및 지원. 지역 일자리 창출을 위한 목적
2024.2.26 2021~2023년 JOBY 기관 매매 동향. 매수 우위
2024.2.26 SK Telecom 과 협력하여 MWC24 (Mobile World Congress) 에 UAM 항공기 체험관 마련
https://www.youtube.com/watch?v=9xcg2Xo7tP0
2024.2.21 미국 연방항공청의 5단계 항공기 인증 절차 중 3단계를 완료
2024.2.11 UAE 두바이 정부와 Air taxi 서비스 계약
- 2025년 시험비행 및 2026년 상용화
- 두바이에서 6년 동안 항공택시를 운영할 수 있는 독점권을 부여
- 두바이에 4개의 수직이착륙장을 건설하고 운영할 Skyports와 계약을 체결
2024.2.9 미국 연방항공국(FAA)으로부터 Propulsion Certification Plan 승인
- 전기 항공 택시에 대한 인증 계획을 FAA 로 부터 승인 (상용화를 위한 최종 5단계 중 4단계 계획 승인)
2024.2.8 미국 연방항공국(FAA)으로부터 Part 145 인증 획득
- 회사가 자체 항공기의 유지보수 수행 가능
- 2.3% 상승