조비 JOBY 매도 (Short) 논거 및 반박

3가지 주요 매도 (Short) 논거 및 반박1. 배터리 물리학의 한계이유 (Kerrisdale Capital 등): "JOBY가 주장하는 비행거리, 충전 속도, 출력을 동시에 만족시키는 배터리 기술은 현재 존재하지 않는다. 이는 물리학의 법칙에 위배된다."반박 (Rebuttal): 이는 이론적인 비판입니다. JOBY는 이미 50,000마일 이상의 실증 비행을 완료했으며, 더 중요한 것은 FAA가 이 항공기를 '적격(conforming)'으로 인정하고 TIA 최종 테스트를 승인했다는 사실입니다. 이는 FAA의 전문가들이 JOBY의 항공기가 주장하는 성능과 안전 요건을 '충족 가능'하다고 판단했음을 의미합니다. 숏 셀러들은 '불가능하다'고 주장하지만, JOBY와 FAA는 '가능하다'는 것을 데이터로 증명하..

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• · 2025. 11. 16.
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eVTOL 선두주자 Joby vs Archer Aviation 비교

기업 개요Joby : 전기 수직이착륙 항공기(eVTOL) 개발 기업. 도심 항공 모빌리티(UAM) 시장 선도.Archer : 유사한 eVTOL 기술을 보유하며, 도시 내 항공 이동 서비스 제공 목표. 기술 및 시장 전망Joby :  FAA(미국 연방항공청) 인증 프로세스에서 가장 앞서 있으며, 상용화에 한 걸음 앞서 있음.Archer : United Airlines와의 파트너십 등 강력한 협력 관계를 보유 재무 상태 비교두 회사 모두 적자 상태이지만, 투자 유치 및 비용 절감 전략이 중요한 요소Joby :  더 많은 현금을 보유하고 있어 안정적인 운영 가능성이 높음Archer : 빠른 성장을 목표로 하나, 자금 조달이 필요할 가능성이 있음 투자 매력도 평가Joby: 기술적 우위, 인증 진행 상황에서 앞서..

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• · 2025. 1. 31.
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조비 (JOBY) 24Q1 실적 인사이트

조비는 아직 매출이 거의 없는 스타트업으로 이익과 매출이 기대치를 달성했는지 여부는 중요하지 않다. FAA 인증 및 생산이 계획에 따라 진행되고 있는지와 수익을 낼 때까지 자금이 충분한지 확인하는 것이 중요하다. 결론으로 인증 및 생산은 양호하다. 현금흐름은 1분기에는 좋지 않았지만 아직 위기는 아니다(25년까지 문제없음). 다음 분기 FCF 확인이 필요하다.  재무 요약현금 및 단기 투자: 2024년 1분기 기준 9억 2천 4백만 달러순손실: 2024년 1분기 9500만 달러영업 손실: 2024년 1분기 1억 4천 6백만 달러이자 및 기타 수익: 2024년 1분기 5100만 달러조정 EBITDA: 2024년 1분기 1억 1천만 달러 손실수익: 연중 항공 시간 증가와 함께 성장할 것으로 예상자본 지출: ..

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• · 2024. 5. 11.
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조비 (JOBY) 23Q4 실적 인사이트

조비는 Joby Aviation, 미래를 준비하는 기업이다. 현재 돈을 벌지도 않기 때문에 PER, PBR 등의 지표를 보기 보다는 향후 산업 전망을 보고 투자하는 종목이다. 현재까지 전망은 좋다. 만일 미래 전망이 불투명하거나 산업 정책이 생각과는 다른 방향으로 흐른다면 투자금액을 다 날릴 수 있기 때문에 산업 동향을 주시해야 한다. UAM 산업은 국내를 봐도 그렇고 미국, 중국, 유럽의 국가 육성 산업에 꼭 포함되어 있다. 사회가 시간 효율성 및 활용성에 대해 중요성이 부각되고 있고 UAM은 시간 효율성 산업이다. 또한 국가 정책으로 이동 수단과 하늘이라는 새로운 영공에 대한 기득권을 가지기를 원하기 때문에 앞다투어 지원을 하고 있다. 각설하고, 조비는 이분야의 최선두 기업이고 23년 Sharehol..

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• · 2024. 2. 23.
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